Das „Luftkreuz des Westens“ war bis 1939 der Flughafen Butzweilerhof in Köln-Ossendorf. Dem Kölner Flugpionier Jean Hugot gelang es 1910 im zweiten Versuch, seine selbst konstruierte Flugmaschine für wenige Sekunden auf eine Höhe von zwei Metern zu bringen. Er benutzte dazu das Feld des Butzweiler Hofs. Der Flughafen Butzweilerhof entstand zwei Jahre später als „Kaiserliche Fliegerstation und Flugschule“. Nach Abzug der britischen Truppen begann 1926 die Zivilluftfahrt mit bereits 24 Starts und Landungen pro Tag. Ziele waren